Jokainen kaasukäyttöinen ajomatka tarvitsee käynnistimen syttyäkseen – ja käynnistyssolenoidi on raskas sähkökytkin, joka lähettää mehua pyörittämään käynnistysmoottoria. Se käynnistyy vain, kun käännät virta-avainta.
Solenoidit kuolevat lopulta, ja merkkejä on vaikea unohtaa: käännät avainta ja kuulet napsahduksen, mutta moottori ei pyöri; akku on ladattu täyteen, mutta toimintoa ei tapahdu, kun painat sytytysvirtaa; tai käynnistin jatkaa surinaa vaikka olet päästänyt irti avaimesta. Varmistaaksesi, että se on solenoidi, tarkista, että solenoidissa on 12 voltin teho, ja testaa sitten käynnistimeen menevää jännitettä käynnistäessäsi. Vähän vai ei mehua? Solenoidisi paahtoleipä.
Irrota akun miinuskaapeli välttääksesi ikäviä oikosulkuja. Pue työhanskat ja suojalasit ja työskentele puhtaassa paikassa – ei bensiiniä, rättejä tai muita syttyviä esineitä. Pieni kipinä voi muuttua suureksi ongelmaksi.
1. Etsi solenoidi
Nykyaikaiset autot: Se on pultattu suoraan käynnistysmoottoriin, ajoneuvon alle kohtaan, jossa moottori ja vaihteisto kohtaavat. Etsi paksu akkukaapeli ja ohut kytkimen johto, joka on kiinnitetty siihen.
Klassiset ajot: Se asennetaan yleensä palomuuriin lähelle konepeltiä - helpommin saavutettavissa.
2. Vedä vanha solenoidi
Uudemmat ajoneuvot (1980-luvulta ylöspäin): Nosta ja kiinnitä auto, irrota akku, irrota solenoidin johdot, vedä käynnistysmoottori irti ja irrota vanha solenoidi käynnistimestä.
Klassikko: Irrota akku, irrota johdot ja ruuvaa solenoidi irti palomuurista. Valmistui viidessä minuutissa.
3. Lyö uuteen solenoidiin
Uudemmat ajoneuvot: Jos solenoidi on sisäänrakennettu käynnistimeen, vaihda vain koko käynnistin (käännä irrotusvaiheet päinvastoin – älä unohda kiristää näitä pultteja oikein).
Klassikko: Tartu sopivaan solenoidiin, ruuvaa se palomuuriin ja kiinnitä johdot takaisin aivan kuten ne olivat vanhassa osassa.
Kytke akku takaisin ja laske auto.
4. Testaa sitä
Kierrä avainta – jos moottori pyörii, naulasit sen. Jos ei, tarkista jännite uudelleen; ongelma on luultavasti jossain muualla sytytysjärjestelmässäsi.
5. Vältä suuri virhe
Älä sotke johtoja! Ristit ne johdot, niin saat kipinöitä, palaa sulakkeita tai jopa sytyttää akun. Ammattilaisen vinkki: Ota valokuva alkuperäisistä liitännöistä ennen kuin irrotat mitään.
Hanki huippuluokan käynnistyssolenoidit ja käynnistimet HCIC:stä. Jos tämä työ tuntuu liian raskaalta, HCIC:n Shop Referral -ohjelma voi yhdistää sinut asiansa tuntevien pätevien mekaanikkojen kanssa.
HCIC on ammattimainen hydrauliikkavalmistaja, joka harjoittaa pääasiassa hydraulijärjestelmien suunnittelua, valmistusta, asennusta, muuntamista, käyttöönottoa ja hydraulikomponenttien tuotemerkkien myyntiä ja teknisiä palveluita. Toivomme, että tuotteemme voi auttaa säästämään kustannuksia ja parantamaan laatua.Saat lisätietoja lähettämällä meille sähköpostia "davidsong@mail.huachen.cc" tai googlettamalla hakusanalla "HCIC hydraulic"
