Käytännössä jokainen toimiala käyttäähydraulisylinterit-koteja rakentavat kaivurit, kuntosalivarusteet, joiden päällä hikoilemme. Mutta mikä saa nämä työhevoset tikkimään? Hydrauliikkakomponenttien valmistajana HCIC valmistaa sylintereitä, jotka noudattavat todistettuja rakenteita moderneilla säädöillä nykypäivän vaativiin töihin. Tässä oppaassa käydään läpi ammattislangia HCIC:n hydraulisylinterien osien hajottamiseksi, niiden asentamiseksi ja niiden kokoamiseksi.
HCIC-sylinterit perustuvat 8 järjettömään osaan, joista jokainen tekee työtä, joka pitää koko järjestelmän toiminnassa:
1. Päätykansi (sylinterikansi)
Toimii haarukan kanssa paineen lukitsemiseksi. Ihmiset kutsuvat sitä "sokeaksi päästäksi", koska se on piilotettu piipun sisään, pois elementeistä. HCIC kiinnittää sen painavilla pulteilla tai tarkoilla kierteillä, ja voit valita erillisen tiivisteholkin tai sisäänrakennetun tankotiivisteen tarpeidesi mukaan.
2. Portti
Pieni mutta kriittinen reikä, jossa hydraulineste virtaa sisään ja ulos. Kaksitoimisissa sylintereissä on kaksi porttia (yksi molemmissa päissä), joiden välissä on mäntä ohjaamaan edestakaisin liikettä. Vuodot alkavat usein täältä, joten se on paras paikka tarkistaa korjausten aikana.
3. Mäntä
Istuu piipun sisällä, jakaa sen kahdeksi painevyöhykkeeksi ja työntää männänvartta luodakseen voimaa. Siinä on kaksi oletusasentoa: sisään vedetty (jousitettu) tai ulos vedetty (ulosjousitettu). Tietäen, mitä sylinterisi käyttää, on väliä, jos virta katkeaa kesken tehtävän – et halua tuhota varustetasi vahingossa. HCIC koneistaa nämä tiukasti vuotojen välttämiseksi ja paineen pitämiseksi tasaisena.
4. Männänvarsi
Kova kappale, joka siirtää voiman männästä koneellesi. Sen sileä, kiillotettu pinta estää vuodot – joten HCIC sanoo, että vain valtuutetut korjaamot saavat huoltaa, jotta pinta pysyy ehjänä. Se on pultattu tai kierretty mäntään, joten se kestää raskaita kuormia luistamatta.
5. Sylinteritynnyri
Paksu teräskuori, joka pitää kaikki sisäosat ja sisältää painetta. HCIC valitsee erilaisia teräslajeja sen mukaan, mitä sylinteri tekee – nostaa raskaita tavaroita tai työskentelee ahtaissa paikoissa – varmistaakseen, ettei se taipu tai halkeile jännityksen alaisena.
6. Rauha (tiivisterauhanen)
Soveltuu oikeaan kohtaan, jossa männän varsi kohtaa päätykannen, täynnä pieniä tiivisteitä nestevuotojen estämiseksi. Paras osa? HCIC:n suunnittelun ansiosta voit vaihtaa nämä tiivisteet nopeasti, joten käytät vähemmän aikaa kiinnitykseen ja enemmän aikaa työskentelyyn.
7. Tiiviste
Pienet mutta voimakkaat, ne ovat hajallaan sylinterin sisällä estämään vuodot männän liikkuessa. HCIC poimii materiaalit työn perusteella: kuumuutta kestävät tiivisteet kuumiin olosuhteisiin, polyuretaani kylmään säähän (jotta ne eivät halkeile) ja Zurcon tai PTFE korkeakitkaisiin tehdastöihin. Erityisen kovia, korkeapaineisia töitä varten ne lisäävät tiivisteisiin suojarenkaat lisäämään suojaa.
Sylinterin asentamisella on valtava ero sen suorituskyvyssä ja käyttöiässä. HCIC tarjoaa neljä hyväksi todettua kiinnitystyyliä, joista jokainen sopii erilaisiin töihin:
1. Clevis Mount
Pyörivä, sopii erinomaisesti varusteille, jotka tarvitsevat heilua kaaren läpi – kuten kaivinkoneen varret. Sitä pidetään yhdessä terästapeilla ja lukitusrenkailla, ja keskilinjakiinnitys auttaa vähentämään kulumista.
2. Laippakiinnitys
Kiinteä kiinnike, joka pultataan suoraan sylinterinkanteen ja lukitsee kaiken tiukasti litteällä levyllä. Ei niveliä tai laakereita, joten se on erittäin vahva ja vakaa – täydellinen raskaan kuorman koneille, jotka eivät liiku paljon.
3. Tukijalka
Se on saanut inspiraationsa vanhoista tykinkiinnikkeistä, ja se käyttää sylinterimäisiä jatkeita, jotka antavat sylinterin kääntyä ylös ja alas. Ihanteellinen laitteille, jotka tarvitsevat suuria kulman säätöjä sen ollessa käynnissä.
4. Korvakiinnitys
Kiinteät metallikielekkeet, jotka on hitsattu tai koneistettu sylinterinkanteen ja kanteen. Se on tukeva, mutta ei käsittele hyvin kohdistusvirheitä – joten se sopii parhaiten kiinteisiin koneisiin, jotka pysyvät paikallaan käytön aikana.
HCIC vannoo puhtaiden osien puolesta sylintereitä rakentaessaan – lika ja lika ovat sujuvan toiminnan pahimpia vihollisia. Tässä on vaivaton kokoonpanoprosessi:
1. Tarkista, ettei jokaisessa osassa ole naarmuja tai kolhuja, ja työnnä sitten tiivisteet, laakerit ja lukitusrenkaat paikoilleen.
2. Ruuvaa mäntä ja päätykansi tankoon ja voitele sitten tiivisteet öljyllä, jotta ne on helppo liu'uttaa yhteen.
3. Suihkuta öljyä sylinterin piipun sisään ja liu'uta sitten männänvarsi sisään (männän pää ensin – älä sekoita sitä).
4. Lisää rasvanipat ja laakerit, niin olet valmis.
Yksitoimiset sylinteritkokoamiseen kuluu vähemmän aikaa kuin kaksitoimisten, mutta HCIC ei puutu laatuun – jokaiselle sylinterille tehdään samat tiukat tarkastukset ennen kuin ne lähtevät liikkeestä.Saat lisätietoja lähettämällä meille sähköpostia "davidsong@mail.huachen.cc" tai googlettamalla hakusanalla "HCIC hydraulic"
