Teleskooppiset sylinterit tarjoavat pitkän iskun erittäin kompaktista sisäänvedetystä pituudesta. HCIC:llä on teleskooppinen matkasuunnittelu useille aloille ja tarkoituksiin, ja se voi työskennellä kanssasi yhden näyttelijän, yhden näyttelijän/kaksoissuorituksen yhdistelmän tai kaksinkertaisen ilmeen muodostamisessa.
Yksitoimiset teleskooppisylinterit
Yksitoimisissa sylintereissä käytetään hydraulista jännitystä työntymiseen ja vetäytymiseen painovoiman tai muun ulkoisen voiman aiheuttaman kuormituksen vuoksi.
Hydraulinen liuku ja jännitys pidentävät sylinteriä
Painovoima tai jokin muu ulkoinen paine vetää sylinterin sisään
Pitää asennon
Pitkä veto kompaktissa suljetussa pituudessa
Suurempi ulkohalkaisija kuin tankosylintereillä
Vähemmän monimutkainen kaavio kuin kaksitoiminen
Kaksitoimiset teleskooppisylinterit
Kaksitoimisissa sylintereissä käytetään hydraulista painetta jokaisessa ulos- ja sisäänvetämisessä.
Hydraulienergia vetää sylinterin sisään painovoiman/voiman vastustajana
Vetopaine pystyy vetämään kuormaa
Perinteiset teleskooppisylinterit
Molemmat portit on sijoitettu tangon päähän
Männän tiivisteet ovat yleensä kiinteitä rautarenkaita
Sylinteriä ei ole enää suunniteltu ylläpitämään kuormitusta todellisissa asennoissa (ajautuminen)
Vähimmäismäärä virtauksen kanssa, joka vaaditaan pysähtymisen estämiseksi
Erikoiselementit voidaan suunnitella teleskooppisylintereiksi
Tynnyrikaavion molemmat portit estävät letkujen siirtämisen ja kuvioiden kiinnittämisen
Positiiviset männän tiivisteet antavat sylinterin pitää kuorman ja päästä eroon minimaalisesta luistovaatimuksesta
Vähemmän turhia pituuksia lavaa kohden kuin perinteinen kaksinkertainen teleskooppi
VALINNAISET OMINAISUUDET
Jopa 5000 PSI työpaine
2-5 työosaa
Jopa 20" tynnyrin halkaisija
Vaihtoehtoiset tynnyriputkien vaihepinnoitteet ovat käteviä yhdessä nitridin, kromin päälle nikkelin, plasmasuihkeen kanssa
Iskunpituudet jopa 480" (40 jalkaa)
Vaihtoehtoiset sauvamateriaalit, kuten hiiliteräs, tarkkuushiotut, sitkeät kromipinnoitteet.
Valinnainen sisäänrakennettu koneistettu mäntärakenne
Teräksinen tai sitkeä sisäkierretiiviste
Valinnaiset keskeytyskiinnikkeet: nivel, haarukka, kiila, siirtoputki, pallomainen laakeri, räätälöity holkki, siirrä porattu rako
Parkerin kaksitoimisen hydraulisylinterin esittely: Liikkumistyyppi: Pyöräkuormaaja Markkinointityyppi: Tavallinen tuote Teho: Hydraulinen Käyttöpaine: 16Mpa-24MPa Tiivistesarjat: Halllite, Parker, NOK, Merkel jne Pinnoite: Kova kromi Vaihe: 3, 4, 5 tai 6 vaihetta nostokyky: 30-80 tonnia Materiaali: E355 korkealaatuinen teräs Sovellus: Kippi- ja jäteauto
Etukuormaimen sylinterien esittely: Liikkumistyyppi: Pyöräkuormaaja Teho: 75kw Koneen testausraportti: Toimitettu Mitat: 6230*2365*3752 mm Koneen paino: 8200 kg Kauhan tilavuus: 1,0 m3 Ydinkomponentit: moottori, moottori, pumppu, vaihdelaatikko Kauhan tyhjennyskorkeus: 2650 mm) nimelliskuormitus: 2500 kg Kaivurin kapasiteetti: 0,3 m3 Kaivusyvyys: 52 mm Min. maavara: 300 mm
Kuormaimen kauhan hydraulisylinterin esittely: Suurin isku: 9030 mm Paino: 680, 680kg Sopiva kaivinkone (tonnia): 12 tonnia, 12 tonnia Kauhan tyyppi: Peukalokauha Materiaali: Q355B//NM400 Väri: Räätälöity Kuormaajakauhan kapasiteetti/m3:0,48 Kauhan kapasiteetti: 0,48 m³ Markkinointityyppi: Uusi tuote 2022
Kaksitoimisen hydraulipuristimen sylinterin esittely: Paine: Hydraulinen, Korkea paine Paino (KG): 70 Mitat (P*L*K): 100x50x50cm Suurin isku: 1000 mm Putken sisähalkaisija: 450 mm Materiaali: 45# Teräs Nostokapasiteetti: 500 tonnia Tangon halkaisija: 200 mm Putken ulkohalkaisija: 500 mm Sovellus: Paina Näyttelijätyyppi: Double Isku: 15000 mm Max
The structure of the hydraulic cylinder has a variety of structures, and there are many classification methods: according to the exercise method, it can be divided into a straight line movement and rotary swing type; according to the actual situation of liquid pressure, it can Forms can be divided into piston, plunger, multi -level telescopic sleeve type, gear rack type, etc.; according to the installation form, it can be divided into trolley, earrings, bottom, hinge shafts, etc.
