Kippiperävaunujen alustan teleskooppihydrauliikkasylinterissä HCIC 6TG-E130x1947 on 6 porrasta, 1 947 mm:n iskunpituus, 180 baarin paine ja jopa 11-18 tonnin kippikapasiteetti.
Number of stages:
6 vaihettaStroke:
1947 mmListed extension figure:
53Working volume:
14L6TG-E130x1947 on kuusivaiheinen alustan alla oleva teleskooppinen hydraulisylinteri kippiperävaunuihin. Sen iskupituus on 1 947 mm, ilmoitettu työtilavuus 14 litraa, suurin työpaine 180 baaria ja kippauskapasiteetti 11-18 tonnia. Sen luettelomitat ovat A 543 mm, B 216 mm, C 327 mm, D 132 mm ja E 92 mm, listattu massa 53 kg.
Sylinteri kuuluu HCIC:n kevyisiin kippilaitteisiin tarkoitettuun alustaan, mukaan lukien sivukippi- ja kolmisuuntaiset kippiperävaunut. Lopullinen asennus on vielä tarkastettava perävaunun rungon, saranoiden geometrian, kuormitusreitin, öljypiirin ja käytettävissä olevan asennustilan suhteen.
Alaosan teleskooppisylinterissä käytetään useita sisäkkäisiä vaiheita pitkän työskentelyn aikaansaamiseksi pitäen samalla sisään vedetyn paketin lyhyempänä kuin yksi pitkä sylinteri. Tämä asettelu on hyödyllinen silloin, kun sylinterin on mahduttava kaatopaikan alle ja silti annettava riittävästi liikettä kaatumiseen.
6TG-E130x1947 alustan teleskooppinen hydraulisylinteri käyttää kuutta vaihetta. Kun hydrauliöljyä tulee sylinteriin, vaiheet jatkuvat peräkkäin tuottaen nostoliikkeen. Sisäänvetämisen aikana portaat palaavat sisäkkäiseen kokoonpanoon. Todellinen järjestys ja kuormituskäyttäytyminen riippuvat sylinterin rakenteesta, öljynsyötöstä, asennusgeometriasta ja perävaunun rakenteesta.
Tämä ei ole universaali korvaus, joka perustuu vain iskunpituuteen. Suljetut asennusmitat, tappi- tai silmukkajärjestely, kallistuskulma, paino ja alustan kiinnityskohdat on tarkastettava ennen vaihtoa.
| Tuote | Katalogin erittely |
|---|---|
| Malli | 6TG-E130x1947 |
| Tuotetyyppi | Alaosan teleskooppinen hydraulisylinteri |
| Vaiheiden lukumäärä | 6 |
| Aivohalvaus | 1,947 mm |
| Listattu laajennuskuvio | 53 |
| Työmäärä | 14 L |
| Massa | 53 kg |
| Suurin työpaine | 180 bar |
| Kippauskapasiteettialue | 11-18 tonnia |
| Mitta A | 543 mm |
| Mitta B | 216 mm |
| Mitta C | 327 mm |
| Mitta D | 132 mm |
| Mitta E | 92 mm |
Luettelossa on myös listattu alaosan valikoima pallo- ja silmukkaversioineen, kiinnityskannattimilla ja -tuilla sekä useita porttivaihtoehtoja. Tarjouksen tarkat liitännät ja kiinnityskokoonpanot on vahvistettava vaaditun piirustuksen ja perävaunun asettelun perusteella.
Luettelossa on tuotetiedoissa mitat A–E. Nämä mitat ovat asennusohjeita, eivät vaihdettavia arvoja. Vaihtosylinterin on vastattava perävaunun todellista tapin keskikohtaa, kannatinta, välystä ja rungon geometriaa.
Käytännön katsauksessa pitäisi verrata:
- Kaatopaikan alla oleva tila sisään vedettynä
- Sylinterin työasento ja pidennyspolku
- Neula tai silmän kohdistus molemmissa päissä
- Välys alustasta, rungosta, akseleista, letkuista ja muista osista
- Vaadittu kaatokulma ja kohta, jossa sylinteri saavuttaa täyden ulottuman
- Korin saranan asento ja kuorman siirtosuunta
1 947 mm:n iskunpituus on vain osa istuvuutta. Saman iskun omaava sylinteri voi silti olla sopimaton, jos sen suljettu pituus, asennuskorkeus tai liitosgeometria on erilainen.
Kuusivaiheinen rakenne mahdollistaa 6TG-E130x1947:n pitkän iskun kompaktista pohjaratkaisusta. Sisäkkäiset piippuosat jakavat laajennustehtävän, joten jokaisen vaiheen ja sen tiivistysrajapinnan on toimittava oikeassa järjestyksessä.
Teleskooppisylinterit vaativat myös huolellista kohdistamista. Asennuskiinnikkeiden tulee ohjata sylinteri aiotun reitin läpi pakottamatta portaat kantamaan vääntyneen rungon aiheuttamia sivukuormia. Sylinteri on voimaa tuottava komponentti; sitä ei tule käyttää saranan tai alustan kohdistusongelman korjaamiseen.
Luettelossa kuvataan alustavalikoima, joka on saatavana kannakkeineen ja kannattimineen. OEM-asennuksessa kannattimen rakenne, tappien kohdistus ja telineen järjestely tulee tarkastella yhdessä sylinterin kanssa sen sijaan, että niitä käsiteltäisiin erillisinä jälkikäteen.
Luettelossa on 6TG-E130x1947:n maksimikäyttöpaine 180 bar ja kippauskapasiteetti 11-18 tonnia. Nämä luvut on luettava suunnitellussa laitekokoonpanossa. Ne eivät määritä koko perävaunun hyötykuormaa.
Todellinen kippaussuorituskyky riippuu kehon painosta, hyötykuorman jakautumisesta, saranoiden kitkasta, sylinterin kulmasta, asennusasennosta, hydraulisesta virtauksesta, painehäviöistä ja rakenteellisesta lujuudesta. Perävaunun valmistaja on edelleen vastuussa koko kuormatien ja turvallisten käyttöolosuhteiden tarkastamisesta.
180 baarin luku tulee myös sovittaa pumppuun, venttiiliin, letkuihin, liittimiin ja kiinnitystarvikkeisiin. Järjestelmää ei saa käyttää alhaisimman komponentin sallitun tehon yläpuolella.
HCIC:n alaosan sylinterin kuvauksessa todetaan, että tällä alueella käytetyt tiivisteet on tarkoitettu kestämään pysyvää muodonmuutosta ja kulumista ja toimimaan lämpötila-alueella -40°C - +100°C. Luettelossa kerrotaan myös, että portaissa käytetään kovaa kromausta ja että sarja on suunniteltu 200 baarin maksimikäyttöpaineelle yleisessä alustan ominaiskuvauksessa.
Tietylle 6TG-E130x1947 taulukkoriville ilmoitettu enimmäistyöpaine on 180 baaria. Mallikohtaista taulukkoarvoa tulee käyttää tässä tuoteartikkelissa ja tarjouksessa. Laajemman alueen lauseketta ei tule käyttää mallin listatun arvon korvaamiseen.
Luettelo esittelee 6TG-E130x1947 kaatopaikkatuotteena. Se ei tarjoa täydellistä tiivistemassaa, pinnan paksuutta, käyttöikää tai yksityiskohtaista huoltoväliä tälle tietylle mallille. Nämä tiedot tulee vahvistaa, kun käyttöväliaine, ilmasto ja käyttösuhde ovat tiedossa.
Ostajan, joka vaihtaa tai määrittää 6TG-E130x1947, tulee laatia seuraavat tiedot:
1. Nykyinen sylinterin malli ja tyyppikilpi, jos saatavilla
2. Neulan keskipisteen tai silmän keskipisteen mitat sisäänvedetyssä ja ulosvedetyssä asennossa
3. Vaadittu isku- ja kallistuskulma
4. Kaatopaikan pituus, tyhjäpaino ja suunniteltu hyötykuorma
5. Saranan sijainti ja asennuskannattimen piirustus
6. Pumpun virtaus, järjestelmän paine ja venttiilin tyyppi
7. Letkuliitäntä ja porttivaatimukset
8. Vapaata tilaa korin alla ja rungon ympärillä
9. Käyttölämpötila ja odotettu altistuminen vedelle, pölylle tai tien saastumiselle
10. Tarvitaanko kiinnikkeet, tuet, teline tai täydellinen asennussarja
Selkeät asennustiedot vähentävät riskiä saada sylinteri, jolla on oikea isku, mutta jota ei voida asentaa turvallisesti perävaunuun.
Luettelo yhdistää alustan teleskooppisarjan kevyisiin kippilaitteisiin, sivukippilaitteisiin ja kolmisuuntaisiin kippiperävaunuihin. 6TG-E130x1947 voidaan harkita, jos varusteet vaativat pitkän iskun ja kuusivaiheinen rakenne sopii käytettävissä olevaan pohjatilaan.
Hakemuksen hyväksynnän tulee perustua täydelliseen mekaaniseen ja hydrauliseen tarkasteluun. Pelkästään tuotteen kuvaus ei voi vahvistaa soveltuvuutta tiettyyn perävaunumalliin, hyötykuormaan tai kallistuskulmaan.
6TG-E130x1947 alustan teleskooppihydrauliikkasylinterissä yhdistyvät kuusivaiheinen rakenne, 1 947 mm:n iskunpituus ja luettelossa luetellut mitat perävaunun integrointia varten. Pyydä teknisesti hyödyllinen tarjous lähettämällä HCIC:lle olemassa olevat sylinterin tiedot, asennuspiirustus, kippauskulma, pumpun tiedot ja käyttöolosuhteet.
HCIC voi sitten verrata mallia todelliseen alustaasennukseen sen sijaan, että luottaisi pelkästään iskunpituuteen.
Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. on perustettu vuonna 1998. HCIC-2026-luettelossa HCIC kuvataan valmistajana, joka on keskittynyt hydraulisylintereihin ja voimayksiköihin kuljetusvälineisiin, rakennuskoneisiin ja muihin teollisiin sovelluksiin.
- Verkkosivusto: [jnhcic.com](https://jnhcic.com/)
- Sähköposti: davidsong@mail.huachen.cc
- WhatsApp / Puh: +86 153 7619 8599
