Vuonna 2025 yhä useammat yritykset vaihtavat uusiin energialogistiikka-autoihin – erityisesti Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa. Mutta jokainen kuorma-auton omistaja tietää kamppailun: rajoitettu akun kantama. Kun akut eivät vieläkään kasva paljon, ylimääräinen paino on tappava. Tässä on alan temppu: leikkaa kuorma-autosta 100 kg, niin saat 5–8 % enemmän kantamaa. Siksi kaikki etsivät kevyitä osia, erityisesti hydraulisylintereitä – ne ovat ratkaisevan tärkeitä nostamisessa ja lastaamisessa.
Vanhan koulunhydraulisylinteriton valmistettu raskaasta valuraudasta tai paksusta ruostumattomasta teräksestä. Ne toimivat, mutta lisäävät painoa niin paljon, että kuorma-autot eivät pääse niin pitkälle. Viime aikoina pohjoisamerikkalaiset jakeluyritykset ovat sanoneet samaa: "Tarvitsemme sylintereitä, jotka ovat kevyitä mutta kestäviä."Raskaat hydraulisylinterittarkoittaa enemmän latauspysähdyksiä, mikä kuluttaa toimitusaikaa ja rahaa.
HCIC rakensi a4-vaiheinen teleskooppisylinterivain uusille energia-autoille. Toisin kuin tavalliset 2- tai 3-vaiheiset, tämä sopii ahtaisiin alustatiloihin - säästää noin 30 % tilaa. Ja se on 20 % kevyempi, joten se auttaa suoraan kuorma-autoa pääsemään pidemmälle latauksella. Ei enää isojen sylintereiden puristamista pieniin kohtiin!
HCIC käyttää erittäin lujaa alumiiniseosta raskasmetallin sijaan. Se on kevyt, mutta tarpeeksi kestävä päivittäiseen käyttöön – lastaamiseen, purkamiseen, koko päivän. HCIC-hydrauliikkasylintereillä on ISO-sertifikaatti, ja todelliset käyttäjät sanovat, että ne toimivat 1500 tuntia putkeen vuotamatta tai rikkoutumatta. Täydellinen kuorma-autoille, jotka työskentelevät 8-10 tuntia päivässä.
Tarvitsetko erilaisen iskunpituuden, kantavuuden tai käyttöliittymän? HCIC voi säätää sylinterin sopivaksi. Olipa kyseessä pieni kaupunkikuljetuspakettiauto, kylmäketjukuorma-auton takaluukku tai iso sähkölaatikkotrukki – ne sopivat. Monet logistiikkayritykset Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa käyttävät jo niitä, ja he rakastavat niiden sopeutumista.
Keskikokoinen toimitusyritys Pohjois-Amerikassa yrittiHCIC:n kevyet sylinterit20 sähköautolla viime vuonna. Kuuden kuukauden jälkeen he näkivät suuria muutoksia: jokainen kuorma-auto oli 80 kg kevyempi ja kantama kasvoi 12 %. Aiemmin kuljettajien piti ladata kahdesti päivässä – nyt vain kerran. Tämä säästi heidät tuntikausilta seisokkeilta joka viikko.
Yrityksen hankintamies sanoi sen yksinkertaisesti: "HCIC:nhydraulisylinteritAsennus oli helppoa – paljon nopeammin kuin aiemmin käyttämämme eurooppalaiset. Meidän ei tarvinnut sotkea kuorma-auton alustaa ollenkaan. Ja 6 kuukauden jälkeen yhdessäkään sylinterissä ei ollut ongelmaa. Kantaman lisäys on juuri sitä mitä tarvitsimme. Ostamme ehdottomasti lisää HCIC:ltä."Saat lisätietoja lähettämällä meille sähköpostia "davidsong@mail.huachen.cc" tai googlettamalla hakusanalla "HCIC hydraulic"
