HCIC M-1465263 Etukuormaimen puomin hydraulisylinteri: 4,5 tuuman reikä, 2,5 tuuman tanko, 46 tuuman isku. Soveltuu suoraan jäteauton etukuormaimen varsikokoonpanoihin. Painetestattu, OEM-spesifikaatio saatavilla.
Etukuormaaja on vain yhtä luotettava kuin sen varsisylinterit. Kädet ulottuvat, tarttuvat konttiin, nosta se ohjaamon päälle ja kaada. Jos varren sylinteri epäonnistuu, koko reitti pysähtyy.
Etukuormaimen puomin hydraulisylinteri on etukuormaajien kaksipallovarsisylinteri – 4,5 tuuman reikä, 2,5 tuuman tanko, 46 tuuman iskunpituus. Se on rakennettu vuoden 2026 luettelomme M-sarjan (McNeilus-tyylinen) sovellusspesifikaation mukaan, ja se on painetestattu ennen kuin se lähtee tehtaalta.
4,5" reikä. Voima. Tähän mäntäalueeseen vaikuttava työpaine antaa varren nostovoiman tavallisiin jätesäiliöihin.
2,5" sauva. Vahvuus. Se kantaa puristusta, kun varsi työntää, jännitystä vetäessään ja vastustaa sivukuormitusta, joka tulee kaapelilla ripustettujen säiliöiden mukana.
46" isku. Ulottuvuus. Riittävän pitkä koko kaarelle maanpoistosta ohjaamon yläpuolelle.
Nämä kolme numeroa on sovitettu etukuormaajien varren geometriaan. Vaihda yksi ja koko liike muuttuu. Siksi rakennamme määritysten mukaan, emme "tarpeeksi lähellä".
M-1465263 on kaksipallovarsisylinteri etukuormaajiin – 4,5 tuuman reikä, 2,5 tuuman tanko, 46 tuuman isku. Se on rakennettu vuoden 2026 luettelomme M-sarjan (McNeilus-tyylinen) sovellusspesifikaation mukaan, ja se on painetestattu ennen kuin se lähtee tehtaalta.
Tämä sylinteri toimii ulkona täysin näkyvissä – tiesuola talvella, kaatopaikkahiekka ympäri vuoden, sade ja jää sekä satunnainen väärin arvioitu kontin nouto.
Kaksi yksityiskohtaa ratkaisee sen elämän:
Tangon pinta.Tarpeeksi kova oikaistakseen hiekan, riittävän sileä suojaamaan tiivistettä, riittävän korroosionkestävä selviytyäkseen suolasta. Tässä halvat sylinterit kuolevat nuorina.
Tiivistepaketti.Tanko viettää suurimman osan käyttöiästään pidennettyä ja vetää epäpuhtaudet takaisin pyyhkimen läpi. Pyyhin raapii roskat pois ennen kuin ne saavuttavat tangon tiivisteen – ei ole valinnainen jäteautossa.
Lähetä OEM-osanumerosi.Vertailemme M-1465263-spesifikaatiota ja vahvistamme sopivuuden — asennustyyli, portin suunta ja kierrestandardi (SAE, NPT, BSP, ORFS).
Määritä kiinnitys.Tappisilmukka, haarukka tai poikkiputki, tapin halkaisijalla.
Suunnittele äänenvoimakkuus.Vakiokokoonpano MOQ on 10 yksikköä. Laivaston vaihto-ohjelmat saavat volyymihinnoittelun.
Olemme rakentaneet hydraulisylintereitä vuodesta 1998 lähtien – jäteauton sylintereitä, teleskooppisia ejektorin sylintereitä, pakkaaja- ja liukusylintereitä – omassa tehtaassamme omalla hiouksella, QPQ-käsittelyllä ja painetestauksella. ISO 9001:2015. Vientiä yli 56 maahan.
